Ut mot storhavet i nordvest ligger Hustadvika kommune. Den er oppkalt etter det tøffe havstykket utenfor. Dårlig vær og skip i havsnød forbindes ofte med Hustadvika. Men kystlandskapet her ute har mer å by på.
Åpent landskap mot Atlanterhavet
Vi har beveget oss fra Romsdalen og ut mot Romsdalskysten kysten, der landskapet er betydelig mer åpent. Vi er i Hustadvika kommune, som er resultatet av sammenslåingen mellom Eide og Fræna kommuner i 2020.
Den nye kommunen har rundt 14000 innbyggere, og dekker 508 km². Kommunenavnet er hentet fra det åpne og røffe havstykket utenfor, kjent fra mange forlis og ulykker knyttet til skipsfart i dårlig vær.
Men heldigvis kan Hustadvika by på mye mer enn tragedier til sjøs. Kystlandskapet her ute er åpent og vakkert. Strandflaten er særdeles velutviklet. De store og flate myrområdene innenfor fiskeværet Bud er et godt eksempel.
Velutviklet strandflate ved Hustadvika, Romsdalskysten.
Fjellene reiser seg bratt opp fra de flate områdene, og de høyeste når rundt 800 m.o.h. i ytre strøk, mens lengst inne strekker de høyeste seg til ca 1000 m.o.h.
Hustadvika er kanskje mest kjent for Atlanterhavsveien, som går mellom Bud og Averøya på Nordmøre. Den mest spektakulære delen går på bruer og steinfyllinger over holmer og skjær ytterst i havgapet.
Her har selveste James Bond vært i biljakt, og veien er kåret til verdens fineste bilvei av avisen The Guardian. Veien er også kåret til århundrets byggverk i Norge 1905-2005.
Ved Atlanterhavsveien.
Tornes – Et geologisk spennende sted
Vest for kommunesenteret Elnesvågen på Fræna-halvøya finner vi Tornes. En stor odde stikker ut i sjøen mot vest her. På sørsiden er det bebyggelse og dyrket mark, mens på nordsiden er det større innslag av kystlyngheier.
I store deler av Møre og Romsdal består berggrunnen av ulike typer gneis. Dette er en dypbergart, dannet langt nede i jordskorpen for 1500-500 millioner år siden. Slik er det også på Tornes, men det finnes også innslag av eklogitt her.
Det er en mer sjelden, men vakker bergart som består av grønnaktig pyroksen, ispedd dyprøde granater. Det er flere store forekomster av eklogitt på Nordvestlandet.
I stor jettegryte nær Tornes, Hustadvika.
Ved fjæra på nordsiden av Torneset har havet skapt mange spennende fjellformasjoner og jettegryter i berget. Det er mulig at isen gjennom ulike istider har bidratt til skulptureringen, men det har jeg ikke geologisk kompetanse til å fastslå.
Uansett er det et vakkert stykke svaberg her nede i fjæra. Mellom bergene er det også ei lita strand med lys rullestein.
Den største jettegryta skjærer seg inn i berget med en stor åpning ut mot sjøen. Det er nesten en katedrallignende formasjon, og noen har laget en platting med en stol plassert innerst i jettegryta.
Fjellformasjoner nær Tornes, Hustadvika.
På tur
Adkomsten til jettegrytene er temmelig lett. Du kan kjøre utover Hamnesvegen fra Tornes, og etter ca 1 km tar en vei til høyre ved Myra.
Denne veien fører til en transformatorstasjon, men er stengt med bom like før du kommer så langt. Det er imidlertid parkeringsmuligheter etter ca 250 meter fra krysset der du tok av ved Myra.
Følg så veien videre til fots forbi trafostasjonen. Det går en traktorvei ned til fjæra, men du må passere et elektrisk gjerde. Det har heldigvis åpningsmulighet med plasthåndtak, slik at du kan unngå å få støt.
Fjellformasjoner nær Tornes, Hustadvika.
Nå er det naturligvis en grunn til at gjerdet er der. Det er husdyr på beite i lyngheiene og strandengene her, så vær varsom og ikke forstyrr dyrene.
Fra trafostasjonen er det rundt 300 meter ned til stranda. Vel nede tar du til høyre, og følger stranda og svabergene et par hundre meter til. Da kan du ikke unngå å finne jettegrytene og fjellformasjonene.
Sammen med min kjære datter Linn besøkte jeg jettegrytene en nydelig aprildag med vindstille, skyfri himmel og 15 varmegrader. Det var en fin opplevelse med en lettgått tur. Den anbefales om du skulle være på farten i dette området.
Jettegryter nær Tornes, Hustadvika.
Kilder:
Morten O. Haugen – Hustadvika, Store Norske Leksikon (hentet 26.04.2026).
Se flere bilder fra denne turen
Publisert 27.04.2026. Sist oppdatert 28.04.2026.
Tekst og foto: Vidar Moløkken.
